Високоволтов трифазен асинхронен двигател с променлив ток от серията YKK от марката Wolong ATB. Изображение

Трифазен асинхронен двигател с променлив ток от серията YKK от серията Wolong ATB

Кратко описание:

Високоволтовите трифазни асинхронни двигатели WOLONG Schorch от серията YKK (размер на корпуса 710 ~ 1120) са продукти от ново поколение, разработени въз основа на дългогодишния и стабилен опит на Wolong Nanyang Explosion Protection в проектирането и производството на високоволтови трифазни асинхронни двигатели. Нашата компания ви предлага най-подходящите, висококачествени, високоефективни и рентабилни двигатели в различни области.

Изпратете ни имейл Изтегляне

Детайли за продукта

Етикети на продукти

Приложение

Високоволтовият двигател YKK с марка Schorch се характеризира с ниска централна височина, асинхронен двигател с голяма мощност, нисък шум, безопасна и надеждна работа, както и лесна употреба и поддръжка. Подходящ е за задвижване на различни вентилатори, компресори, водни помпи, режещи машини, транспортни машини, общо оборудване и друго механично оборудване и се използва като движеща сила в предприятия с различни условия на труд, като минно дело, стомана, машиностроене, петролна, химическа промишленост, електроцентрали и др. Независимо дали е на закрито или на открито, в платовиден климат или горещ и влажен климат, тази серия високоволтови трифазни асинхронни двигатели винаги може да осигури изключителна движеща сила и е спечелила доверието и похвалата на потребителите.

Описание

Трифазният асинхронен двигател YKK с катерица на марката Schorch се отличава с предпочитания в световен мащаб дизайн тип кутия. Рамката и крайният капак са експертно заварени заедно с помощта на стоманени плочи, което води до продукт, който е едновременно лек и изключително здрав. Подвижният горен капак или охладител улеснява лесна проверка и достъп до вътрешността на двигателя, което значително улеснява задачите по монтаж и поддръжка. Разклонителната кутия, конструирана със запечатан дизайн, обикновено е закрепена от дясната страна на двигателя, гледано от удължения край на вала. Устройството обаче може да бъде конфигурирано и за монтаж от лявата страна, за да се съобрази с предпочитанията на потребителя. Входният отвор на кутията е разположен надолу и устройството разполага с отделни заземяващи клеми както вътре, така и отвън.

Статорът е изработен от изолационен материал клас F и включва технология за вакуумно импрегниране под налягане (VPI), магнитен дизайн с клиновиден профил и сигурно закрепване на краищата. Тези двигатели осигуряват изключителни изолационни характеристики, висока механична якост и стабилна устойчивост на влага, осигурявайки безопасна и надеждна работа.

Основни параметри

Размер на рамката: 315~630.
Номинално напрежение: 6000~10000V.
Номинална честота: 50Hz, 60Hz.
Номинална мощност: вижте типовия спектър 11~14.
Брой полюси: 2~20P.
Термична оценка: 155(F).
Граница на повишаване на температурата: 80K (клас B).
Ефективност: Енергийна ефективност ниво 2, в съответствие с енергийно ефективност ниво 2 на GB30254-2013 „Граници на енергийна ефективност и нива на енергийна ефективност на трифазни асинхронни двигатели с клетка за високо напрежение“.
Метод на охлаждане: вижте Таблица 2.
Метод на монтаж: IMB3 (може да се направи и в IMB35, IMV1).
Клас на защита: Вижте Таблица 2.
Работна система: S1.
Температура на околния въздух: -15℃～+40℃.
Надморска височина: ≤1000 мм.
Вътрешна (стандартна конфигурация) по избор: външна (W), външна със средна устойчивост на корозия (WF1), външна със силна устойчивост на корозия (WF2), вътрешна със средна устойчивост на корозия (F1), вътрешна със силна устойчивост на корозия (F2), тропическа влажна (TH), тропическа суха (TA), тропическа влажна външна среда (THW), тропическа суха външна среда (TAW).