Броят на роторните полюси на4-полюсен променливотоков двигателотнася се до броя на магнитните полюси на ротора на двигателя; Броят на роторните полюси влияе върху скоростта и въртящия момент на двигателя. При катетърния двигател броят на роторните полюси се индуцира автоматично според броя на статорните полюси. Теоретично, един и същ катетърен ротор може да работи със статора на двигателя с различни полюси, т.е. основните изисквания за производителност на двигателя могат да бъдат изпълнени чрез индукционно съгласуване. Въпреки това, като се започне от общото съответствие на производителността, когато съвпадението на статора и роторния канал не е разумно, това може да доведе до затруднения при стартиране на двигателя, мъртва точка при стартиране, електромагнитен шум и други проблеми, така че при проектирането3-фазен индукционен двигателформата и броят на каналите на ротора, е необходимо да се избере относително оптимизирано съотношение на съвпадение на каналите.
За намотката на ротора, съответствието между намотката на двигателя и броя на статорните полюси е фиксирано в конструкцията. Роторът на двигателя с постоянен магнит е фиксиран чрез разположението на магнитната стомана. След като броят на полюсите на този тип ротор е фиксиран, той няма да се промени и може да съответства само на статора със същия брой полюси. При двигателните продукти броят на статорните и роторните полюси е важен параметър на двигателя. Броят на статорните полюси определя скоростта на въртящото се магнитно поле на двигателя и броят на роторните полюси трябва да е еднакъв или да съвпада с този на статора. Когато двата са различни или не съвпадат, магнитното поле на неподвижния ротор на двигателя не е синхронизирано и въртящият момент във фиксирана посока не може да се генерира за задвижване на оборудването.
Време на публикуване: 05 септември 2024 г.