Конвенционаленелектрически двигателs обикновено са проектирани за приложения с постоянна честота и постоянно напрежение, но са изправени пред значителни ограничения, когато става въпрос за работа с променлива честота. Невъзможността за адаптиране към променящите се честоти и напрежения е основната причина, поради която те не могат да бъдат ефективно използвани катодвигател с променлива честотаs.
Едно от основните предизвикателства при конвенционалните двигатели е техният дизайн, който е оптимизиран за специфична работна честота, обикновено стандартна мощностна честота от 50 или 60 Hz. Когато за регулиране на скоростта на тези двигатели се използва задвижване с променлива честота, основните характеристики на двигателя стават несъвместими с изискванията за работа с променлива скорост. Задвижването с променлива честота променя входната честота и напрежение, което може да причини проблеми с производителността на конвенционалните двигатели.
Освен това ефектите отVFD двигателна двигателя също може да бъде пагубно. Например, силата на изолацията на намотките на двигателя може да не е достатъчна, за да се справи с пиковете на напрежението и вариациите, въведени от VFD. Това може да причини преждевременна повреда на изолацията, което да доведе до скъпи ремонти или замени.
При ниски скорости охлаждането е друг критичен проблем. Обикновените двигатели разчитат на специфичен въздушен поток, създаден от техния дизайн, за ефективно разсейване на топлината. При работа на по-ниски скорости, охлаждащият ефект е намален, което води до прегряване и потенциална повреда. Това е особено проблематично при приложения, които трябва да работят на по-ниски скорости за продължителни периоди от време, тъй като двигателят може да не е в състояние да поддържа безопасна работна температура.
Присъщите конструктивни ограничения на обикновените двигатели, съчетани с неблагоприятните ефекти на инверторите върху изолацията и охлаждането, ги правят неподходящи за приложения с променлива честота. За ефективно регулиране на скоростта и надеждна работа, специалните двигатели с променлива честота са от съществено значение, тъй като те са специално проектирани да отговарят на нуждите от работа с променлива честота.
Време на публикуване: 16 декември 2024 г