Намотката на навития ротор на двигателя YZR е подобна на тази на намотката на статора. Трифазните намотки са свързани във формата на звезда, а трите крайни проводника са свързани към трите медни контактни пръстена, монтирани на въртящия се вал, и са свързани към външната верига чрез набор от четки.
Степента на защита на двигателя на двигателя YZR, използван в металургичните обекти, е IP54, а степента на изолация е разделена на клас F и клас H. Клас F е подходящ за общи места, където температурата на охлаждащата среда не надвишава 40°C; Клас H е подходящ за металургични обекти, където температурата на охлаждащата среда не надвишава 60°C. Съединителната кутия на статора на двигателя е разположена в горната част на рамката и може да бъде окабелена от всяка страна на рамката.
Най-голямото предимство на подемния двигател YZR е неговият голям начален въртящ момент, така че се използва в случаи с високи изисквания за стартов въртящ момент. Като металургия, повдигане и т.н.
Време на публикуване: 22 септември 2017 г
